Uma recuperação de Souto Moura na alfândega do Porto, edifício de grande qualidade construtiva, onde Souto Moura faz uma intervenção silenciosa adaptando todo o espaço a um Museu de Transportes e local de eventos. Contentores função colocados em locais precisos, rodas de bicicleta como uma assemblage de Duchamp ou escadas com rodas em madeira de pinho sem tratamento fazem com que a marca do autor seja notada em certos momentos de uma maneira subtil. Álvaro Rocha seguindo as pisadas de Souto de Moura cria um edifício de escritórios que pousa sobre um terreno de intersticios de cidade, subúrbios mal urbanizados. O edifício todo ele pensado de uma maneira modular usa os materiais e chapas metálicas para revestimentos. Um desenho rígido e minimalista sem momentos de audácia. Guedes + de Campos uma dupla que se começa a afirmar nos anos 90, também eles herdeiros de uma linha Souto Mouriana herdeira de uma linguagem miesieana desenham um bar contentor para o cais do Porto. Volume em vidro que pousa numa plataforma em calcário branco. Dois contentores em ardósia colocados em balanço contêm os serviços necessários. Uma dupla que vai dar que falar.
51- Café do Cais - Porto / cais bar / Guedes + de Campos 1994
50 - Edifício ICEP - Porto / icep building / João Álvaro Rocha 1993-1995
49 - Recuperação de edifício alfândega -Porto / reconstruction of alfândega / E. Souto de Moura 1993-1994
51- Café do Cais - Porto / cais bar / Guedes + de Campos 1994
50 - Edifício ICEP - Porto / icep building / João Álvaro Rocha 1993-1995
49 - Recuperação de edifício alfândega -Porto / reconstruction of alfândega / E. Souto de Moura 1993-1994
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